Санкт-Петербург празднует 145-летие с момента запуска первого в истории электрического трамвая. Это революционное для своего времени событие произошло 3 сентября 1880 года, именно в этот день по рельсам города проехал вагон, работающий на электротяге.
В пресс-службе транспортного Комитета города, триумф в этой области принадлежит русскому инженеру Федору Пироцкому. В испытании участвовал вагон конки за номером 114, именно он считается родоначальником всего мирового трамвайного движения.
Разработка Пироцкого получила широкое применение в других государствах. К примеру, компания братьев Сименс внедрила ее на первой линии в Германии. На родине же изобретателя внедрение столкнулось с противодействием. Хозяева конок, оберегая свой бизнес, в течение почти трех десятков лет блокировали появление электрического трамвая в Петербурге. Постоянное движение здесь наладили только в 1907 году, до чего Пироцкий не дожил.
Любопытно, что конка не сразу ушла в прошлое, еще на протяжении 10 лет она функционировала вместе с трамваями. В двадцатом столетии трамвайная сеть города на Неве стала самой протяженной во всем мире и по сей день сохраняет статус одной из самых обширных в России.
Напомним, накануне юбилея в Петербурге прошел показ ретротехники. По словам вице-губернатора Кирилла Полякова, известные советские автобусы долгие годы олицетворяли собой транспорт Ленинграда и формировали городской автопарк в 70-90-е годы. Петербуржцы и туристы получили уникальную возможность лично увидеть раритетные модели и прикоснуться к истории общественного транспорта.
Оставить комментарий